Apel mieszkańca w sprawie ulicy Orzeszkowej w Gnieźnie

- Pojazdy przejeżdżają tu w ilości ok. 30 na minutę. Większość z prędkością powyżej 80 km/h. Dotyczy to też pojazdów komunikacji miejskiej, choć najbardziej uciążliwe są ciężarówki pow. 18 ton. Ta ulica nie jest w stanie pomieścić tak dużego nawału pojazdów. Życie przy tej ulicy stało się koszmarem. Mieszkam z matką w bloku przy ul. Orzeszkowej 14 i trudno mi zasnąć nawet o północy. Problem ten zgłosiłem Komendantowi Policji, ale nie nastąpiła żadna interwencja Policji na naszym obszarze

- przyznaje pan Sebastian.

Dalej mieszkaniec twierdzi, że pomimo zainstalowanych progów zwalniających pojazdy nadal przejeżdżają tutaj z prędkością czasem pow. 120 km/h.

- To jest już nie do wytrzymania, dlatego zwracam się do Państwa z wnioskiem jak najszybszej realizacji wybudowania komunikacji ul. Orzeszkowej z ul. Poznańską w ciągu ul. Kozala. Ul. Poznańska jest naturalnym ciągiem komunikacyjnym i powinna odciążyć lokalną ul. Orzeszkowej. Hałas jaki doznajemy w ok. ul. Cienistej jest nie do wytrzymania, a piesi na przejściach są rzadko przepuszczani przez pojazdy, co jest obecnie oczywistym wykroczeniem. Zwracam się o rozwiązanie tego problemu. Dobrostan mieszkańców wymaga tego rozwiązania natychmiast, a rozwiązania urbanistyczne powinny uwzględniać dobro mieszkańców, a nie tylko interes deweloperów

- dodaje pan Sebastian.

- Od czasu zamontowania elementów uspokajających ruch oraz wymalowania podwójnej linii ciągłej nie zanotowano żadnego zdarzenia drogowego. Kierowcy jeżdżą zdecydowanie wolniej niż kiedyś. Owszem, przez brak tablic uchylnych przy poduszkach berlińskich dość często kierowcy omijają poduszki i nie zwalniają, ale to wina drogowców, że wymienili tablice na listwy, które kompletnie się do tego nie nadają. Nie ma żadnej pewności, czy budowa ul. Kozala zmniejszy ruch na ul. Orzeszkowej, bo według mojej wiedzy nikt nie przeprowadzał badań natężenia ruchu. Nie ma dotąd pewności jak będzie wyglądał układ komunikacyjny w związku z budową ul. Kozala. Najlepiej byłoby przeprowadzić w tej sprawie konsultacje społeczne, o co prosiłem wielokrotnie. Dzielnica się mocno rozwija, budowane są kolejne bloki mieszkalne, domy, budynki usługowe a obecny układ komunikacyjny takiego rozwoju nie uwzględnia. Warto również pamiętać, że ul. Poznańska jest najbardziej ruchliwą drogą wojewódzką w Wielkopolsce. Tu potrzeba kompleksowych rozwiązań i najlepiej przy udziale mieszkańców

- przyznaje radny Tomasz Dzionek.