- Firma Paroc oraz Cembrit łącznie zatrudnia ponad 1000 osób. Pracownicy ci w większości parkują samochody na parkingu po drugiej stronie "15" - mówi poseł. Aby się tam dostać wiele osób wybiera przejście niedozwolone, ponieważ tzw. zebra jest w znacznej odległości. Stąd też propozycja przedstawicieli firm, aby wybudować kolejne przejście.
W odpowiedzi, które nadeszło z ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, wynika, że w okolicy tych zakładów wykonano już wizję lokalną.
- W jej wyniku potwierdzono występowanie przypadków nieprawidłowego przekraczania jezdni krajowej, poza wyznaczonym, bezpiecznym przejściem dla pieszych - przyznaje Radosław Stępień, podsekretarz stanu. Jak dodaje, obecna lokalizacja przejścia jest optymalna, ponieważ ten odcinek drogi krajowej znajduje się poza obszarem zabudowanym.
- Ponieważ po wybudowaniu drugiego parkingu piesi z tego przejścia korzystają sporadycznie, resort transportu widzi potrzebę budowy przejścia po przeciwnej stronie wjazdu na parkingi, tj. na wlocie z kierunku Torunia i usytuowanie go maksymalnie blisko skrzyżowania, z wykorzystaniem istniejącej wyspy środkowej jako azylu - tłumaczy Radosław Stępień. Jak dodaje, w tym miejscu niezbędne będzie wybudowanie chodników doprowadzających do przejścia, uzupełnienie barierek oraz umieszczenie na wysięgnikach nad przejściem podświetlanych znaków D-6, wyposażonych w lampy ostrzegawcze i oświetlające przejście. Minister Stępień przypomina, że takie działania muszą zostać poprzedzone stosowną dokumentacją budowlaną oraz elektryczną.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
