Gnieźnieński Rower Miejski - podsumowanie pierwszego sezonu funkcjonowania i oddanie ścieżki rowerowej na Winiarach

- Podsumowując, mogę śmiało napisać, że ten projekt to był strzał w dziesiątkę! Pokazaliście to Wy (aż 5195 użytkowników!) śmigając po mieście czerwonymi rowerami aż miło! Rower został wypożyczony aż 68 794. Te liczby są imponujące

- dodaje gospodarz miasta.

W sumie ponad 100 rowerów miejskich od 3 sierpnia było dostępnych dla mieszkańców oraz przebywających w Pierwszej Stolicy Polski gości i turystów. Na terenie Gniezna pojawiło się 31 punktów, w tym 16 stref parkowania, do których codziennie będą relokowane rowery, oraz 15 punktów postojowych oznaczanych totemem (znak informacyjny).

Najbardziej popularne stacje rowerowe są na Rynku, przy dworcu i przy ul. Jolenty. Stamtąd najczęściej zabierane i tam zostawiane są rowery. Władze Gniezna nie wykluczają, że stacji pojawi się jeszcze więcej, będzie to jednak uzależnione od możliwości finansowych i wniosków na zakończenie całego sezonu. Mieszkańcy najchętniej korzystają z systemu w weekendy.

Zakończyła się kolejna inwestycja realizowana przez Miasto Gniezno, a dofinansowana środkami z funduszy europejskich.

Przedmiotem projektu była przebudowa ul. Gdańskiej w Gnieźnie na odcinku od Ronda im. Jacka Kaczmarskiego do Ronda Winiary o łącznej długości około 1 km. W ramach planowanej trasy rowerowej została wykonana droga dla rowerów i ciąg pieszo-rowerowy o nawierzchni z betonu asfaltowego. Ponadto wykonano chodnik i zjazdy. Zadanie objęło również zamontowanie oznakowania pionowego i poziomego oraz doświetlenie jednego przejścia dla pieszych z przejazdem rowerowym.

Efektem zrealizowanego projektu ma być poprawa dostępności komunikacyjnej Gniezna, większa mobilność mieszkańców, a także zwiększenie liczby osób korzystających z rowerów w codziennych podróżach.Celem projektu jest zwiększenie mobilności mieszkańców, a także obniżenie poziomu emisji zanieczyszczeń komunikacyjnych do atmosfery w centrum Gniezna i powiatu gnieźnieńskiego, poprzez budowę trasy rowerowej w ciągu ul. Gdańskiej w Gnieźnie, montaż energooszczędnego oświetlenia przejścia dla pieszych oraz działania informacyjno-promocyjne służące zmianie nawyków transportowych oraz promowaniu alternatywnych form transportu.

Trasa rowerowa na ul. Gdańskiej jest fragmentem większej koncepcji budowy tras rowerowych na terenie Gniezna. Trwa bowiem również budowa, finansowana w pełni środkami miejskiego budżetu, jej dalszej części: od ronda Winiary aż do Wiaduktu Solidarności. W ramach tej trasy zostanie wykonana ścieżka rowerowa i ciąg pieszo-rowerowego o nawierzchni z betonu asfaltowego. Ponadto zostanie wykonany chodnik i zjazd o nawierzchni z kostki betonowej. Zadanie obejmuje również zamontowanie oznakowania pionowego i poziomego oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej – Winiary –Biskupińskiej w Gnieźnie. Umowny koszt tej inwestycji to prawie 1,9 mln zł.

Miasto Gniezno przygotowuje także zmianę organizacji ruchu na samym wiadukcie, gdzie dopuszczony będzie ruch rowerowy na chodniku. Następnie na ul. Żwirki i Wigury zrealizowany zostanie projekt pasów rowerowych prowadzących aż do ul. Roosevelta.