Rowerowa Stolica Polski. Gniezno ponownie walczy o tytuł

Rok temu Pierwsza Stolica zajęła 4. miejsce w ogólnej rywalizacji i pierwsze wśród miast podobnej wielkości. Rowerzyści kręcący km dla Gniezna pokonali wtedy aż 366 tys. km. Wspólne wyjazdy rowerowe, wycieczki czy nawet wypady na lody do pobliskich miejscowości – to wszystko działo się podczas rowerowych zmagań, które jak się okazało, były też wspaniałą integracją i wydarzeniem towarzyskim.

W tym roku, jak zawsze, do tej rowerowej imprezy może dołączyć każdy kto zainstaluje na swoim smartfonie aplikację Aktywne Miasta. Jest ona dostępna na telefony z oprogramowaniem android i iOS. Po pobraniu aplikacji, należy się jednorazowo zarejestrować, wybrać Gniezno i pamiętać o jej uruchamianiu przy każdym przejeździe rowerem.

Tegoroczna rywalizacja rozpoczęła się 1 czerwca i potrwa cały miesiąc. Została symbolicznie zainaugurowana tego dnia, o godz. 18:00 na gnieźnieńskim Rynku wspólnym przejazdem rowerowym.

Lokalne działania w ramach rywalizacji PRSP, wspierają sponsorzy: Velux, Bank Spółdzielczy w Gnieźnie, Sklepy Jagoda Sam, Bimex. Partnerami wydarzenia są: Powiat Gnieźnieński, sąsiednie gminy, MOK, GOSiR, WORD Poznań.

Cyklistów zachęcamy również do udziału w konkursie "Kręcimy dla Gniezna",wyzwaniach i quizach z nagrodami, o których będziemy informować poprzez profile społecznościowe FB Królewskie Gniezno, oraz wiadomości push w aplikacji Aktywne Miasta.

Jeśli chodzi o ścieżki rowerowe, w tym roku infrastruktura dla cyklistów powstanie na ul. Roosevelta w formie pasów rowerowych oraz częściowo jako chodnik z dopuszczonym ruchem rowerowym. Dodatkowo na ul. Roosevelta pojawią się azyle dla pieszych oraz tzw. „wiedeńskie” przystanki.

Wcześniej otwarto ścieżkę rowerową wzdłuż ulicy Gdańskiej. Zakończona inwestycja podzielona była na dwa etapy. Pierwszy z nich na odcinku od Ronda im. Jacka Kaczmarskiego do Ronda Winiary o łącznej długości około 1 km, był dofinansowany kwotą ponad miliona złotych ze środków unijnych. Drugi, na odcinku od ronda Winiary aż do Wiaduktu Solidarności. Ta część, finansowana była już całkowicie z miejskiego budżetu i kosztowała prawie 2 mln zł. Długość zrealizowanych tras rowerowych wynosi ok. 1250 m. Dodatkowo wykonano infrastrukturę towarzyszącą typu stojaki rowerowe, prowadnice rowerowe na schodach. Zmienione zostało również oznakowanie oraz sygnalizacja świetlna, która uwzględnia ruch rowerowy.