Autobusy elektryczne w Gnieźnie. Miasto otrzymało dotację na ten cel

Miasto Gniezno pozyskało dotację z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w wysokości 18.749.571 zł na inwestycję w zakresie zakupu 10 autobusów elektrycznych, budowę punktu ładowania, zakup ładowarek mobilnych typu plug-in oraz budowę stacji transformatorowej. Łączna wartość inwestycji wyniesie 30 mln zł.

- Jako prezydent miałem bardzo dużą wątpliwość, w jakim kierunku powinniśmy iść w sprawie zakupu autobusów elektrycznych. Na rynku produkcji tych autobusów był przestój. Przypomnę, że rząd chciał, abyśmy płacili o 750% więcej za prąd - z 350 zł za MW na 2600 zł. To powodowało, że te autobusy w części stałyby się nieopłacalne. Oczywiście, mamy dotację, którą rozliczamy w kosztach kwalifikowanych, czyli kosztach netto. To wszystko budziło duże wątpliwości. Zastanawialiśmy się bardzo mocno, na ile się to będzie "spinać". Dopiero ostatnie działania, aczkolwiek jeszcze nieskonsumowane sprawiły, że podjąłem decyzję, że w ten program wejdziemy. Nadal nie mamy umowy na prąd, są tylko zapowiedzi, że będzie to ponad 970 zł za MW

- powiedział podczas sesji prezydent Tomasz Budasz, który dodał, że zapis w tej sprawie pojawi się podczas sesji budżetowej.

9 grudnia odbyło się uroczyste podpisanie umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w tej sprawie, w ramach realizacji programu priorytetowego „Zielony Transport Publiczny”.

Na 2023 rok zaplanowane zostały prace związane z budową punktu ładowania, zakupem ładowarek oraz zakupem i budową stacji transformatorowej. Zakup autobusów elektrycznych ma być zrealizowany w roku 2024, choć termin ten zależny będzie od analizy możliwości firm produkcyjnych, postępów prac przygotowawczych i robót budowlanych oraz możliwości budżetu miasta. Planowany jest zakup 10 autobusów elektrycznych akumulatorowych o długości 12 m i pojemności co najmniej 70 miejsc. Zakupione autobusy spełniać będą najwyższe normy bezpieczeństwa i dostosowane będą do potrzeb osób niepełnosprawnych. Autobusy będą całkowicie niskopodłogowe, 3 drzwiowe - wszystkie 3 drzwi bezstopniowe, bez progów poprzecznych wzdłuż całego ciągu komunikacyjnego wewnątrz autobusu. Do ich obsługi przeszkolonych zostanie 20 kierowców i 10 mechaników.

Celem projektu jest ograniczenia emisji zanieczyszczeń powietrza związanych z transportem i łagodzenie negatywnego oddziaływania na środowisko i mieszkańców poprzez zakup elektrycznych autobusów i budowę infrastruktury do ładowania autobusów.

- uniknięcie niskiej emisji dwutlenku węgla,
- ograniczenie pyłów o średnicy mniejszej niż 10 mikrometrów (PM10),
- ograniczenie emisji tlenków azotu,
- zwiększenie udziału OZE w transporcie miejskim,
- poprawa jakości usług świadczonych usług transportu publicznego,
- obniżenie kosztów związanych z eksploatacją taboru.

Projekt pozwoli na przystosowanie do zmian klimatu, wzmacnianie ochrony przyrody, troska o zachowanie bioróżnorodności oraz – co w dzisiejszych czasach szczególnie istotne – oszczędności w wymiarze ekonomicznym. To wielkie wyzwanie, dlatego żeby im sprostać, Miasto Gniezno pozyskuje środki zewnętrzne na ich realizację.